En la primera parte de este artículo presentamos todas las características de los Transportadores de Rosca Sinfín Flexibles y Transportadores Aeromecánicos. A continuación describimos los otros transportadores que ustedes deben conocer. 

Este artículo tiene como fin aclarar algunos de los motivos clave por los que un tipo de transportador es la opción más obvia y destaca las respuestas que los posibles compradores deberán brindar a su proveedor elegido.


Transportadores por vacio

Los transportadores por vacío son la opción obvia en los casos en que se deben transportar productos a largas distancias y por recorridos difíciles. El transporte por vacío está usualmente restringido a producciones de alrededor de 10 toneladas/hora en más de 100 metre.

Un transportador por vacío utiliza aire para transportar materiales por una tubería cerrada Ofrece una solución para los usuarios que requieren un sistema que sea fácil de recorrer, que tenga pocas partes móviles, que sea hermético al polvo en funcionamiento y que vacíe el producto dejando un mínimo de residuo. Los transportadores por vacío son la opción de preferencia para materiales tóxicos o riesgosos, debido a que, en caso de que se dañen accidentalmente los tubos transportadores, el aire queda encerrado, minimizando el escape del producto a la atmósfera.

La fuerza motriz es proporcionada por un extractor o un ventilador lateral de gran eficiencia, ubicado en el extremo receptor del sistema. Los sistemas “Venturi” accionados por aire son ideales para el transporte de baja capacidad, ofrecen bajo costo de inversión y no tienen un funcionamiento tan costoso como se ha hecho creer a muchos posibles clientes.

Lo sistemas por vacío son usualmente la única opción para los clientes que desean que el material sea aspirado de un saco o de otros contenedores descubiertos, como barriles o tambores. También son ideales para aplicaciones con múltiples bocas de entrada. Los filtros autolimpiantes de succión inversa, que limpian el aire transportado que debe regresar a la atmósfera después de su uso, reducen el mantenimiento y minimizan la pérdida de producto.


Transportadores Neumaticos

Son probablemente los más versátiles de todos los sistemas de transporte, dado que excepto por cuestiones relacionadas con el costo, prácticamente no hay límite de capacidad, tipo, distancia o dirección del producto. Los sistemas en fase inclinada (donde la proporción producto-aire es baja) pueden transportar grandes cantidades de producto. Los sistemas en fase densa o de flujo de tapón transportan “bloques” de producto a menor velocidad con mínima degradación.

El transporte de presión neumática positiva generalmente se usa para transportar materiales desde una única fuente hacia uno o múltiples destinos. Los sistemas de transporte neumático normalmente se usan para grandes aplicaciones, como la descarga rápida de camiones o vagones cisterna en silos y el traslado de productos desde silos para procesos de producción de gran escala. No son infrecuentes las capacidades de hasta 100 toneladas/hora.

La gran desventaja es el costo inicial y también la cantidad de filtración necesaria. Nuevamente, los filtros autolimpiantes de succión inversa son una gran ayuda para reducir el mantenimiento. Estos sistemas deben mantenerse libres de pérdidas para asegurar la eficiencia y, sobre todo, evitar problemas sanitarios y ambientales causados por pérdidas.


Otros Tipos de Transportadores

Transportadores de rosca sinfín rígida - ¡Cuidado con los cierres y apoyos!

Elevadores de cangilones - Ideales para productos más delicados, pero generalmente no para productos con polvo.

Transportadores de Correa Plana - Principalmente utilizados en canteras y minas.

Alimentadores Vibrantes - Ideales para distancias cortas.

Deslizadores de Aire - Adecuados para materiales densos y únicamente para transporte en dirección descendente.

Hay veces en las que resulta apropiado una combinación de tipos de transportadores. Por ejemplo, los transportadores de rosca sinfín flexible cortos y fáciles de limpiar suelen usarse como una forma de proveer al transportador aeromecánico prolongado una alimentación constante de material.


Conclusion

Como es habitual, la conocida expresión “a cada cual, lo suyo” no podría ser más precisa. La clave es buscar un proveedor de transportadores que compruebe que puede satisfacer sus necesidades y que le ofrecerá una garantía de rendimiento (después de eso, todo depende de las consideraciones habituales de precio y entrega). Habiendo aclarado eso, la instalación de un transportador es usualmente parte de un proyecto más amplio que ofrece ahorros comerciales, beneficios en salud, seguridad y medioambiente que superan ampliamente los costos implicados (por lo tanto, la confianza en que el proveedor cumpla con sus requisitos es probablemente lo más importante). IA


Transporte Neumatico

Alternativa 1.— Teniendo en cuenta lo importante que es para muchos productos ser manejados en forma muy cuidadosa para mantener sus características físicas como la granulometría y el color a lo largo del trayecto de transporte, OGA se ha desarrollado SISTEMAS DE TRANSPORTE FASE DENSA enfocados a productos particulares como el azúcar, en donde el producto viaja a una muy baja velocidad y alta concentración dentro de la tubería lo que permite manejar las partículas con el cuidado suficiente para evitar su deterioro y lograr flujos de transporte promedio de 50 ton/h.

Alternativa 2. — Muchos autores de literatura de transporte neumático coinciden en afirmar que el TRANSPORTE NEUMATICO se encuentra en la línea divisoria entre la ciencia y el arte, debido a que gran porcentaje del éxito de una aplicación específica lo compone la experiencia del fabricante. Tan solo la variación de la altura sobre el nivel del mar de un sistema puede ser la diferencia para que en sitio se logren los resultados esperados y en una ciudad diferente sea lo contrario.

Alternativa 3.— Una diferencia a tener en cuenta entre los SISTEMAS DE TRANSPORTE NEUMATICO  y los sistemas mecánicos convencionales, es el consumo de energía eléctrica, en donde estos últimos consumen menor cantidad de Kw por tonelada de producto transportados con respecto a los SISTEMAS NEUMATICOS. En contraprestación estos sistemas generan menores costos de mantenimiento, flexibilidad total de rutas  y principalmente mejoras en la calidad del proceso productivo por realizarse en forma cerrada en todo su trayecto y sin posibilidad de almacenamiento de residuos en la ruta  de transporte.

Alternativa 4. — Una gran preocupación en ciertas aplicaciones es la posible degradación de los productos a ser transportados vía transporte neumático a lo que se puede responder que no es fundamentada la inquietud siempre y cuando se escoja de forma correcta el tipo de TRANSPORTE NEUMATICO  a usar. Prácticamente todo material sólido seco es viable para el movimiento neumático, sin embargo se debe seleccionar la mejor velocidad y presión de transporte para lograr el éxito esperado. www.oga.com.co.